Frankreich

Bezahlung

Bei den Mautstellen (Péage) gibt es verschiedene Systeme der Gebührenzahlung:
Zumeist entnehmen Sie per Knopfdruck ein Ticket aus einem Automaten und bezahlen den anfallenden Tarif erst, wenn Sie die Autobahn wechseln oder verlassen. Dabei wird das Ticket vorgelegt und das Fahrzeug in eine der 5 Klassen eingestuft. Bezahlen können Sie bar oder mit Kreditkarte. Auf allen Autobahnen werden die gebräuchlichsten Kreditkarten wie die Mastercard oder Visa angenommen.

Nicht akzeptiert werden Karten mit dem »Maestro«-Zeichen (überlappende Kreise in blau und rot). Auf einigen kurzen Abschnitten entrichten Sie die Maut bereits bei der Einfahrt für die Strecke, die Sie benutzen wollen. An einigen Abschnitten in Frankreich wird bei der Einfahrt das abgezählte Geld in einen Trichter geworfen (ausreichend Kleingeld besorgen!). Der Betrag wird rechtzeitig angezeigt. Schalter mit grünem Pfeil sind personell besetzt, bieten Bezahlmodi in bar oder mit Kreditkarte und stehen allen Fahrzeugkategorien offen. Für Fahrzeuge, die eindeutig in die Gebührenklasse 1 fallen, gibt es auch automatische Schalter, an denen mit Kreditkarte bezahlt wird (erkennbar an dem Piktogramm »cb«).

In diesem Fall schiebt man zuerst das Ticket, anschließend die Kreditkarte (Magnetstreifen unten rechts) ein. Auf Knopfdruck erhält man eine Quittung. Das französische Autobahnnetz wird von verschiedenen Gesellsschaften betrieben (z.B. SAPRR im Osten oder ASF im Südwesten) und ist mit Ausnahme der Stadtautobahnen und -umfahrungen von Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille und Toulouse mautpflichtig. Autobahnen (A) sind blau, Nationalstraßen (N) grün und Departementstraßen (D) weiß beschildert.

Mehr Infos: www.autoroutes.fr

Das französische Autobahnnetz wird von verschiedenen Gesellschaften betrieben (z.B. SAPRR im Osten oder ASF im Südwesten) und ist mit Ausnahme der Stadtautobahnen und -umfahrungen von Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille und Toulouse mautpflichtig. Autobahnen (A) sind blau, Nationalstraßen (N) grün und Departementstraßen (D) weiß beschildert.

Für folgende Tunnel und Brücken werden separate Gebühren erhoben:

Mont Blanc Tunnel

Fréjus Tunnel

Der Tunnel zwischen Modane (F) und Bardonecchia (I) ist 12,8 km lang und ganzjährig Tag und Nacht befahrbar.
Gebühren in Euro

Viadukt von Millau

Das 2.460 m lange und bis zu 343 m hohe „Viadukt von Millau“ auf der französischen Autobahn A 75 (Clermont - Ferrand – Beziers) überspannt
das Tal des Flusses Tarn in den südfranzösischen Cevennen.

Gebühren in Euro:

• Motorrad: 3,50 Euro
• Kfz bis 3,5 t: 5,40 Euro (Juli/August 7 Euro)
• Kfz mit Gespann, bis 3,5 t: 8,10 Euro (Juli/August 10,60 Euro)
• Kfz mit 2 Achsen, über 3,5 t: 19,40 Euro
• Kfz ab 3 Achsen: 26,40 Euro

Der Viadukt ist von überregionaler Bedeutung. Die nun fast durchgehend fertiggestellte A 75 (Clermont-Ferrand – Beziers) ist zusammen mit der A 10 (Paris – Orleans) und der A 71 (Orleans – Clermont-Ferrand) für Fahrten aus dem Großraum Paris an die französische Mittelmeerküste eine echte Alternative zur oft stark überlasteten A 7 (Lyon – Marseilles). Zu einer durchgängigen Autobahnverbindung fehlen nur noch 18 Kilometer am Autobahnende zwischen Pezenas und Beziers. Diese Lücke soll bis 2008 geschlossen werden.

Mehr Infos: www.viaducdemillau.com